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 　　受煤炭進口量以及產(chǎn)量顯著增長的影響，近期港口煤炭市場低迷運行，連一向比較穩(wěn)定的產(chǎn)地煤炭價格也出現(xiàn)了明顯下滑。
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月中國進口煤與褐煤2505萬噸，同比增90.1%;1~4月累計進口煤與褐煤8655萬噸，同比增69.6%。在電廠存煤方面，據(jù)監(jiān)測，截至5月15日，沿海六大電廠合計存煤1552萬噸，較5月1日存煤數(shù)增加了88萬噸。生意社預(yù)計，下游沿海六大電廠庫存燃煤可用天數(shù)高達25天。
　　分析師對筆者表示：“雖然產(chǎn)量、進口量持續(xù)增加，但煤炭下游市場整體庫存偏高，需求放緩，短期內(nèi)采購力度難有大幅提升，市場運行仍將偏弱。而煤炭進口數(shù)量環(huán)比和同比均出現(xiàn)顯著增加，抑制了下游消費企業(yè)對國內(nèi)煤炭的需求。”
　　據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，4月份，內(nèi)蒙古全區(qū)煤炭主產(chǎn)地動力煤坑口平均結(jié)算價格為283.33元/噸，較3月份下降3.41%。沿海港口煤炭價格也出現(xiàn)明顯下滑，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格近期連續(xù)第二周下降，低于“電煤”最高限價水平20元/噸。
　　發(fā)電量及用電量增速放緩也抑制了煤炭需求。4月全社會用電量同比增長3.7%，增幅創(chuàng)2011年1月以來新低。“電力消費增長緩慢影響了動力煤的供求市場，增加了煤市后期的看空心態(tài)。后期動力煤市場仍將會疲軟運行。”韓昌英表示。