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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2013-1-17閱讀:1135次

  2012年,酒鋼運輸部緊緊圍繞既定的運輸目標,從嚴抓基礎管理做起,周密計劃安排,精心組織運輸,協(xié)調(diào)解決各種困難,圓滿完成了原燃料卸車、產(chǎn)品外發(fā)和冶金保產(chǎn)等各項鐵路運輸任務。全年鐵路運輸總量達到3756萬噸,同比增長8.3%,刷新了鐵路運輸歷史記錄。
  2012年,運輸部通過加強培訓,不斷提高職工操作技能,增強保產(chǎn)意識,嚴把運輸過程控制,實行日計劃保周計劃、周計劃保月計劃的生產(chǎn)組織方式,嚴抓現(xiàn)場基礎管理工作,設備維修人員和操作人員嚴格設備隱患點檢修復,保證了檢修質(zhì)量,有效控制了設備故障的發(fā)生,為完成2012年各項運輸保產(chǎn)任務奠定了堅實基礎。
  與此同時,運輸部全體干部職工以保產(chǎn)為核心,持續(xù)完善運輸管理,不斷提高安全運營水平;以創(chuàng)先爭優(yōu)活動、主題教育活動為載體平臺,著力破解制約鐵路運輸發(fā)展的各種“瓶頸”和突出問題,在保增長、提指標、降費用等多方面進步明顯,為促進集團公司的發(fā)展提供了強有力的進料、產(chǎn)品外發(fā)運輸保障,呈現(xiàn)出快速高效發(fā)展的良好局面。在確保礦石運輸方面,該部優(yōu)化運輸生產(chǎn)組織,從做好K車廠內(nèi)作業(yè)入手,記錄每列K車作業(yè)過程,及時掌握K車動態(tài)及鐵山機車保障情況,及時與鐵路車輛部門聯(lián)系協(xié)調(diào),組織K車按進度進行檢修,全力保證K車滿軸運行,實現(xiàn)了鏡鐵山礦和西溝礦運輸總量819.9萬噸,完成計劃的101.4%,超計劃完成11.3萬噸,超額完成了2012年生產(chǎn)經(jīng)營運輸計劃任務。在保產(chǎn)作業(yè)方面,該部通過對癥下藥,從鋼渣罐墊底、裝車、翻卸到破損罐處理等各個環(huán)節(jié)抓起,鋼渣罐返空率達到90%以上,保證了主線單位的生產(chǎn)順行。
  嚴控鐵路運輸成本是運輸部保證鐵路運輸順行的重要因素。2012年,運輸部通過加強內(nèi)部管理,加大挖潛增效力度,嚴控費用計劃,壓縮各項支出,嚴格生產(chǎn)直耗費用控制,對機車燃油系統(tǒng)進行改造,降低了機車使用燃油標號,緩解了燃油價格變動造成的成本壓力,全年累計實現(xiàn)挖潛830.52萬元,完成年計劃的128.4%。其中,設備保障費計劃挖潛599.57萬元,實際完成783.27萬元,完成率130.6%;全年人均計劃創(chuàng)效1178萬元,實際完成2070.6萬元,完成年計劃的175.92%。
  此外,面對全長460公里嘉策鐵路運輸線,運輸部克服舊機車故障多、修理難、風沙大等一系列困難,積極探索長、大干線運營、運輸組織方式和安全運行模式,全年嘉策線貨物運輸量達到165.3萬噸,同比增加77.3萬噸

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