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　　上半年，承鋼物流管控中心不斷優(yōu)化接卸流程，加大物資直供力度，累計(jì)接卸進(jìn)廠火運(yùn)物資46555車，超出去年同期5362車，向高爐、焦?fàn)t和燒結(jié)機(jī)工序輸送生產(chǎn)用料999.18萬噸，滿足了各工序生產(chǎn)物資需求，物資直供率達(dá)到83.96%，超計(jì)劃3.96個(gè)百分點(diǎn)，圓滿完成上半年物資接卸和輸配任務(wù)。
　　今年承鋼生產(chǎn)物資需求量有所增加，特別是中灤公司2號(hào)焦?fàn)t投產(chǎn)后，由原來以接卸焦炭為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐越有断淳�煤為主。針�?duì)這一情況，物流管控中心在進(jìn)廠火運(yùn)物資接卸組織上，實(shí)行了“列車時(shí)刻表”管理辦法，實(shí)現(xiàn)了工序間的無縫銜接，提高了接卸效率。保證物料穩(wěn)定供應(yīng)，從加強(qiáng)基礎(chǔ)管理入手，推行“設(shè)備零事故”管理，建立了設(shè)備潤(rùn)滑、點(diǎn)檢管理措施，實(shí)施設(shè)備定修管理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為物料的穩(wěn)定供應(yīng)提供了設(shè)備保障。同時(shí)，為提高進(jìn)廠鐵精粉直供率，該中心加強(qiáng)對(duì)進(jìn)廠鐵精粉運(yùn)輸車輛的管理，根據(jù)料倉(cāng)料位情況，組織卸車。對(duì)于暫時(shí)不能入倉(cāng)的礦粉，暫時(shí)存放在鐵路一側(cè)，加強(qiáng)礦粉現(xiàn)場(chǎng)管理，根據(jù)燒結(jié)工序用料組織礦粉直接進(jìn)倉(cāng)，最大限度實(shí)現(xiàn)礦粉直供。